« Июль 2024 » | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Пн | Вт | Ср | Чт | Пт | Сб | Вс |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
29 | 30 | 31 |
Тест-Драйв Tesla Model S 100D
Tesla Model S 100D – еще один автомобиль из разряда спецверсий, который на этот раз обновляет знаменитую «эску» и дополняет ее весьма неплохим техническим апгрейдом. Кроме того данная спецверсия может похвастать некоторыми нововведениями в салоне и экстерьере, однако они не такие значимые как буст мощности и дальности пробега.
![](/uploads/posts/2021-10/medium/1634368020_8.jpg)
Начинаем мы именно с данных параметров, поскольку на них сконцентрировали основные усилия инженеры и конструкторы компании Tesla Motors. Объем аккумуляторной батареи автомобиля вырос до сотни кВт*ч, которых хватает на внушительные 632 километра пробега на одной зарядке. Также выросла и мощность двигателя, который получил примерно 20 процентный прирост к производительности.
Если экстерьер модели остался практически без изменений, то в салоне установили комфортные новые сидения, а также добавили большой экран современной мультимедийной системы собственного производства. Кроме того в автомобиле стоит автопилот последней версии, что немаловажно для любого поклонника марки.
![](/uploads/posts/2021-10/medium/1634368059_88.jpg)
Кстати режим автоматического передвижения работает без нареканий и справляется практически со всеми дорожными ситуациями. Также приятно удивляет плавная работа подвески, которую, судя по всему, также немного улучшили и подкрутили.